調べても出てこなさそうなので、こちらにも記載しておきます。
12C・MTのマーチのりなんですが、 HR15?のエンジンユニット、乗せ換えできるでしょうか? 出来る場合は、何が必要になるでしょうか? 調べても出てこないので、 もし、知ってる方がいましたら協力をお願い致します。
2013/05/05(Sun) 17:50:26 [ No.916 ]
HR15ユニットはそう簡単には乗らないでしょう。 ECUも関わるので・・・ しかもマニュアルはありません。
マニュアルだとティーダのものを流用でしょうね。 車的な性格ではHR15はK12にはそぐわないようです。 12SRのエンジンにするか、ピストンを12SRのエンジンのものにして、14にして、パワーを上げた方が無難です。
2013/06/04(Tue) 23:41:19 [ No.920 ]
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K12 12CMT車に乗っております、Ryshellです。
いつもお世話になってます♪♪ K13の純正ハンドルが気に入ってて、 取り付けしたいのですが、普通に付きません。。。。。 取り付けしてる方がいらっしゃらないでしょうかね。 何をしてやれば付くのか、検討が付きません・・
2013/05/02(Thu) 11:18:04 [ No.915 ]
どう、付かないのかは分かりませんが一番、関係するのはステアリングボスです。
K12とK13で同一品かも調べた方が良いです。K12でも2種類あります。
2013/06/04(Tue) 23:35:18 [ No.919 ]
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はじめまして
MARCH19と申します。 K12 マーチ リコール情報です。 http://www.fuguai.com/problem/detail?cid=501&mid=10091&cmid=4053&cnid=42019 内容 ステアリングホイールとステアリングコラムのセレーション勘合部でガタが発生し、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。 詳細は上記サイト参照です。
2013/05/23(Thu) 19:44:10 [ No.917 ]
> MARCH19と申します。
情報ありがとうございます。 http://www.nissan.co.jp/RECALL/ 上記で車台番号による検索も出来るので、お役立て下さい。
2013/06/04(Tue) 23:31:59 [ No.918 ]
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2013/01/28(Mon) 18:14:54 [ No.913 ]
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