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◆ 無題 投稿者：さくらMARCH 引用する

こんにちはRyshellさん。

路面のギャップをひろっても、クイックにハンドルさばきに車が動いてくれた方が嬉しいです。
昔、ラ〇エ×に乗っていたので気にしません＾＾

軽いホイールですかぁそこまで気にしてい無かったなぁ、ホイールは。鍛造の方が良いんでしょうが高いですね。チョット手が出ません＞＜。もっともあまり気に行ったホイールがしまないのが現状です。マナレイユーロスピードＣＸが気に入っていたのですが（スタッドレスニ履いてます）廃盤みたいでf^_^;)

タイヤサイズは185/55　15の　6Ｊ　50　がわたしの車には合うみたいですのでこのサイズにしようと思います。ＰＯＴＥＮＺＡも今はＲＥ-11という銘柄のみみたいですね、あるのは。

低速域の物足りなさは間違っていました。正確には2000回転以下が物足りないです。ＣＶＴのせいなのでしょうか？車に疎いのでよくわかりません＞＜

パッドは先日日産に直説パーツ情報を尋ねたらやはりＮＩＳＭＯを紹介されましたが今はもう作っていないそうなので他のメーカーを探さないといけませんねf^_^;)

燃費は大体600ｋｍを走って36Ｌ前後を入れるので平均リッター16ｋｍくらいでしょうか？

もちろんエコにすればもっと伸びますし、冬道は500ｋｍくらいでガソリンを入れなきゃいけないほど落ちます。
1.5Ｌエンジンでこれだけ走れればわたしは満足です＾＾

2012/05/12(Sat) 11:29:59 [ No.888 ]

◇ Re: 無題 投稿者：引用する

こんばんは。

ATなんですか。
ATで１６ｋｍ/Ｌはすごいと思います。
私のはMTでしかも1200ccなので、燃費アタックにはうってつけです。

NISMOパッドは生産終了ですが、まだ在庫があります。
そこいらのスポーツパッドをいれるより
ずっといいと思います、確か￥１５０００くらい。

昨日気晴らしに峠へいってきましたよ。
５速4000rpmで巡航したり
曲げて頭が沈んだらアクセル全開とか、
５分で上りきる山道を往復３本走って、
冬に眠っていた感覚を戻してきました！？
ブレーキ制動が悪く思うように減速できなく
全コーナーで弱アンダー・・・

タイヤには悪いですが、それでもたのしかったです～！

2012/05/13(Sun) 02:06:30 [ No.889 ]

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Modified by isso