shiromuku(fs6)DIARY

鳥は・・・

75-300mmF4-5.6 ISを使用した
1.6倍換算で480mmの望遠レンズになる
庭のグミの木にとまっていた野鳥を撮影
このレンズ、やはり解像度が悪い
ISもがこがこ動くだけ
CanonはしきりにISをいろんなレンズに着けているが
これはレンズの基本性能の悪さをごまかすだけのような気がしている
まあ、NIKONも着けているから、同じだろうか
最新のIS付きレンズを試さないと何も言えないが
しかし、この鳥の名前は？
図鑑で探すか

2010年02月28日（日） No.940 (映像)

でかい

Kiss X2で最大画像サイズ撮影
YAMAHA JA-0506mk2のアップ
普通に画面表示させるとはみ出る
我が家は1600*1200と1920*1080の2画面を使って表示させている
それでもはみ出る
撮影情報を見ると
ラージ／ファイン：約4.3MB（4272×2848画素）
と、出ている
でかい
これで1000万画素程度だ
これが最新の2000万画素クラスだと要する表示面積は1.41倍
並のパソコンと表示能力では処理できない
ほんとにここまで必要なのか
NIKON D40は600万画素
これで十分と感じてしまう
いずれ、デジカメもデジビと融合し、FullHD対応の画面表示に切り替わるだろう
その準備で画素数あげているのだろうか

最後は200mmF2.8Lレンズで自宅階段踊り場から道路標識を撮影
元画像を縦横15%ずつに縮小
晴天のため発色も良い
ただ、映像素子の関係で200mmレンズでも1.6倍換算で320mm相当になっている
暗がりの手持ち撮影はぶれてきつい
135mmF2.0Lがあれば・・・

2010年02月27日（土） No.939 (映像)

ちょっと派手な色っ

発色は、やはりキャノン
少し派手だ
レンズは、28-70mmF2.8Lで撮影
ストロボ発光
NIKON D40より解像度は上
当たり前だ
撮影画素数が違う
それよりも、レンズの性能が段違いだ
ただ、発色はNIKONの方が好みだ
Canon D5mk2に手持ちのレンズを点けて撮影したときに
一番良かったのは200mmF2.8Lだった
3番目がその撮影画像だ
やはり単焦点はフォーカスがピシッとしている
結局、持ち歩きやすさで最後の画像になった(D40で撮影)
次はストロボの具合の確認
しばらく遊ぶ道具が出来た

2010年02月24日（水） No.938 (映像)

んっ・・・

在庫処分、最後の1台
いつもこうなる
店員に聞いたのが運の尽き
最後の1台
これに参った
2世代前のボディのみ
早速、こんな形にトランスフォーム
未だ未使用
ただいまバッテリーチャージ中
画像は、いずれ載せる予定
古物好きです
と言っても、新品
3年保証にしてきた

2010年02月23日（火） No.937 (映像)

逆相

今まで、ツィーターもスーパーツィーターもFE208ES-Rに対して正相での接続だった
その方が音像のまとまりがよく、そこそこに音場も広がっていた
どちらかというと音像がかちっとしている方が好きだったためだ
今回、コンデンサーとスピーカーケーブルの引き回しを変えた結果
逆相にすることにした
コンデンサーを変えたら、音のきらきらとした雰囲気は減った
さらに、音場の広がり以外は良い方向に変わった
それだったら、逆相のほうが音場は広がる
早速、わに口クリップで接続して確認
だいたいよい
ただ音源によってはボーカルが馬鹿でかくなる
まあ、しょうがないか
前から、音はよいが音像がはっきりしない音源だったから
いつもの愛聴盤で確認
横の広がりはよい
奥から前に音像が出てきた
ちょうどホールの真ん中後ろから、前から5列正面ぐらいになった感じ
まだなれないが、音としてはこちらの方が良さそうだ
しばらくこのセッティング音だしして様子を見る
逆相にしたことで、配線も見た目なんだかすっきりした
配線は、白を＋、それ以外の色は－と決めている
これは自分の中で間違わないようにきめているだけだ
しかし、このコンデンサー2個で7000円超とは・・・

2010年02月21日（日） No.935 (オーディオ)

警告音発生

赤べえ(赤プリウス）もリコールでプログラムの書き換えを今日してきた
その帰り、
走り出して、信号で減速50km/hぐらいから普通の減速
「ピーピーピー」
突然警告音が鳴るが警告ランプの類は点灯していない
警告メッセージも無し
プログラムが書き換えられたので、学習中のためかと思った
ところが、さらに次の信号でも鳴る、次の信号でも
さすがにまずいと思い
販売店に電話をし、逆戻り
都合5kmぐらい走行した
販売店に入るためにブレーキを踏んでも鳴った
ただし、低速停止（20km以下）ではならない

間が悪いことに、販売店では再現しなかった
何故だろう
リモートキーも手元にある
キーが認識されなければ、警告が表示される
とにかく、エラーの表示は何もなく警告音だけ

販売店でも十数台更新してきたが、最初のケースとのこと
本部に問い合わせて後で報告してくれることになった

整備の人と話していて、ツーリングは17インチが標準タイヤだがスタッドレス用に15インチにサイズダウンしていることが外径に影響しているかもしれない
最初にサイズの違いを学習しているための警告かもしれないと話していた
215/45の17インチと195/65の15インチでそんなサイズが違うのだろうか
たしかに195/65R15は外径が9mmほど大きくなる
だが、夏タイヤから冬タイヤに変えたときにはなんの警告もなかった

私もリアに同乗して整備担当が運転し、端末を接続してログを記録しながら走行したが、エラー履歴無し
結局原因は不明

また、プリウスに疑問符がついてしまった
というより、「ブレーキ抜け」と称される事象も体験済みだが、今までのまんまで何ら不都合はなかったはずなのに、かえって不安になってしまった
特に乗るのが嫁だけに心配だ

再度修正プログラムがでるのだろうか

2010年02月20日（土） No.934 (車)

コンデンサー交換

スピーカーケーブルの配線とコンデンサーを
早速交換して音だしをしていた
スピーカーケーブルは、以前から使用しているここの
http://www.triode.co.jp/zon/n02.html
6NSP-2200S Meister
これを使用した
一巻きの最後の部分だったため、5m購入だったが、実測5.8mもあった
4等分して、途中から圧着端子で接続して2本出しとした

が、数日前から風邪気味
音楽室は、寒い
足が遠のく
で、週の後半からネットも見ない、音も聞かない、寝る
の繰り返しで、エージングは進まなかった
やっと、音楽室に籠もり、音だし中
音は変わった
部品を交換したら、変わるのは当たり前だ
静かになった（暗くなった）
見通しが良くなった（楽器の間がスカスカで寂しくなった）
低音がくっきりと鳴る（高音をいじるといつもこうなる）
音場は前後に広がった（左右の広がりがもっと欲しい）

ということで、十数時間音を出した状態での感想だ
これからも変化していくと思う

最初の画像はコンデンサーの比較（リード線は銀線）
金色が以前から使用していた錫泊コンデンサー（端子が圧着でちぎれている）
銀色が銅箔（最新は金色）
古いロットをあえて選んできた
金色の最新は音質の評価が分からなかったからだ
これで良かったかは不明

次の画像の配線回りは全て圧着、ビニールテープ巻き
熱収縮チューブもあるが、オイルコンデンサーに熱は避けたかった
しかし、へたくそな配線だ
半田付けは得意だが、絶縁テープの巻き方は大×

2010年02月20日（土） No.933 (オーディオ)

出張

水曜日から金曜日まで横須賀と渋谷に出かけてきた
最初は横須賀：見て聞いておしまい
最後は渋谷：座って聞いておしまい
ただ、内容は濃かった
自分なりに気がつかされたことも多くあった
結構良かった出張と感じる
そして、画像の物は時間を見て購入してきたもの
○JENSEN製ペーパーオイルコンデンサー（銅箔630V耐圧）
0.22uFと0.47uF
○バナナプラグ2種類
○ZONETONE製スピーカーケーブル5m
すべてスピーカー接続用のものばかり
コンデンサーのサイズは真ん中の100円玉で分かると思う
容量を考えたらでかい
同容量でこの上のもの（1000V耐圧）もあるが、巨大すぎるし値段があほらしくなる
今使っているスピーカー用コンデンサーも同じメーカー製だが、錫箔を使用している
さてさて入れ替えたらどんな感じに変わるか楽しみだ
スピーカーケーブルは、ツィーターとスーパーツィーターを途中から分けて接続するために購入
パワーアンプからのケーブルを途中で2本分けにする予定
あとはいつやるかだ！

2010年02月13日（土） No.930 (オーディオ)