都営浅草線 運用掲示板

[70] 2/20 投稿者:クハ205-5001 投稿日:2005/02/20(Sun) 20:29  

京成線内運用3本のみですが、
A13:3658 高 11:3010 33-1:3007
でした。


[69] 2/18(金)追加 投稿者:A・T 投稿日:2005/02/20(Sun) 01:24  

追加分
[T]09
[N]23 29
[K](-1)59 87 95 97
  (-2)53 57 77
  (地上)全て
[H](-1)(23) 69
  (-2)51 53 59

[都営車 T]
牧01:5323 医03:5313 浅07:5303 牧09:5309 文13:----
宗15:5311  17:5307  19:5310  27:5322  29:5320
 31:----  33:----  41:5302  43:5304 牧49:5326
 51:5327

-午前運用-
 05:5325  11:----  21:----  23:----  25:5201
 45:5315  47:(5316)

-午後運用-
 05:5325  11:5317 品21:5321  25:5308 新45:5306

※5308Fが出場していました

[北総車 N]
 23:9128  29:9108  31:7004  33:7258 鎌35:9018
 37:9008 医39:7006

-午前運用-
 21:(9118) 25:7318  27:(7308)

-午後運用-
 21:7808  25:7318  27:7002

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:3708
高61:3768 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:3658  73:3438 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3738 高83:---- 上85:3001  87:3524  89:3728
高91:----  93:---- 高95:3011  97:3280

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3818  53:3758 高55:3648 高57:3678  63:3848
 65:----  67:3428 高69:3418  71:----  75:3536
高77:3858 高79:3788  83:3798

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

(地上)
●8両
-午前運用-
 A01:----  A05:----  A21:----  A23:----  A25:----
 ※91(690)→A01→73K-1, A05→99(799)→A05, A21→69K-1
  97(696)→A23→71K-1, A25→93(793)→85K-1

-日中運用-
 A03:3638 高A07:3718  A09:3428  A11:3618  A13:----
高A15:---- 高A17:---- 高A19:3778 高A21:----
 ※A09→99(1799)→67K-2, 95(594)→A15→95(1895)
  A17→91(1891), 77K-1→97(996)→A19→97(1997), A21(13A20)

-午後運用-
 A01:---- 高A05:----  A15:---- 高A17:---- 高A19:----
高A21:----  A23:---- 上A25:----
 ※53K-2→A01, 57K-2→A05→99(2099), 89K-1→A15
  61K-1→A17→91(2391), 69K-2→A19→97(2497), 59K-1→A21→93(2093)
  71K-1→A23, 85K-1→A25

●6両
-午前運用-
  01:---- 高 03:---- 高 07:---- 高 11:---- 高 15:----
高 23:---- 津B13:---- 高B19:---- 津B29:----
 ※07→B07, 11→A37, B15→15

-日中運用-
  03:3003 成 05:----   07:3316   09:3348 千 13:3004
高 17:3232   19:3009 成 21:3308 高 25:---- 津 27:----
  29:---- 津 31:3008   33:3256 ち 35:---- 上 37:3344
ち 39:---- 津B01:----     
 ※B03→03, 05→A35→B05→05, 09→A39, B09→A31→07
  13→A33→13→B13, 17→B17→17, 21→B21→21, B23→33
  27→B27, 31→B31→31, 35→B25, 39→B09

-午後運用-
高 01:---- 高 09:----   11:----   15:---- 津 17:----
津 23:---- 千 27:----   41:---- 高 43:---- 高 45:----
 ※95K-1→01, 97K-1→15→B15→15, A35→41, B11→11
  B23→23, 27→B27
 ※09は高砂19:57出庫、17は高砂21:08出庫。

※3618編成:芝山車

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21:1025  23:17xx  25:601
新27:----  29:---- 三31:1719
 51:----  53:1251  55:1017  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67:1009  69:1321
 71:1631  73:1649 新75:----  77:----  79:----
 81:---- 新83:1713  85:----  87:1025  89:1283
 91:1017  93:608   95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:----  29:1619  51:604   53:602
品57:1701  59:605   61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1643  81:---- 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1625

(地上)
-午後運用-
 91A:1041

※1025編成:羽田空港新ターミナルラッピング広告車

>1649Fが運用法則に合わないため、どこかで車両交換があったかもしれません。


[68] 2.19(土) 都営浅草線 投稿者:西武沿線在住 投稿日:2005/02/20(Sun) 01:18  

19日の運用を追加します。

[都営車 T]
 01:----  03:5321  05:5303  07:----  09:----
宗11:----  13:5302  15:---- 品17:---- 牧19:----
文21:5319 牧23:----  25:----  27:----  29:5312
牧31:5326 新33:5313 浅35:----  37:----
※03は13時台、15 27は午前入庫。35 37は午後出庫。

-午後運用-
医03:----

[北総車 N]
 21:9018  23:7004 鎌25:7006  27:9008  29:----
医31:----  33:9128  35:----

[京成車 K]
(1) (午前運用:51 75 79 81 83 87)
高51:----  53:----  55:3748 上57:----  59:3798
 61:3738  63:----  65:3438  67:---- 高69:----
 71:3548 高73:----  75:----  77:---- 高79:----
高81:---- 高83:----  85:---- 高87:---- 高89:3788
高91:3668

(2) (深夜運用:73)
高73:----  75:3001  81:---- 高87:----

※京成3500形の一部が編成替えされた模様です。
 71Kの3500形は上野・西馬込方が3548F、成田方は3556Fとなっています。

[京急車 H]
(1) (午前運用: 1 11 17 21 51 55 65 67 77)
   (日中運用:53 57 59 61 63 71 73 75 79)
   (深夜運用:23 25 27 29)
  1:----  11:----  17:----
新21:---- 新23:---- 文25:----  27:---- 久29:----
 51:----  53:1719  55:----  57:----  59:----
品61:1713  63:----  65:----  67:---- 品69:1619
三71:----  73:1001 海75:1025  77:----  79:----

(2) (深夜運用:57 61 79 61Hは日曜日(翌日が平日)のみ)
新51:---- 羽55:---- 新57:---- (品61:----)  63:----
 65:----  67:1625 三73:----  高77:----  羽79:----
※1001F検査出場、営業復帰を確認しました。







[67] 2/19(土)浅草線 投稿者:快速準急 投稿日:2005/02/19(Sat) 16:48  

こんにちは。
本日13〜14時台確認運用です。
次の確認は21日の予定です。

[都営車 T]
 01:----  03:5321  05:----  07:----  09:----
宗11:----  13:5302  15:---- 品17:---- 牧19:----
文21:---- 牧23:----  25:----  27:----  29:5312
牧31:---- 新33:5313 浅35:----  37:----
※03は13時台、15 27は午前入庫。35 37は午後出庫。

-午後運用-
医03:----

[北総車 N]
 21:9018  23:---- 鎌25:7006  27:9008  29:----
医31:----  33:9128  35:----

[京成車 K]
(-1) (午前運用:51 75 79 81 83 87)
高51:----  53:----  55:3748 上57:----  59:3798
 61:3738  63:----  65:3438  67:---- 高69:----
 71:3548 高73:----  75:----  77:---- 高79:----
高81:---- 高83:----  85:---- 高87:---- 高89:3788
高91:3668

(-2) (深夜運用:73)
高73:----  75:----  81:---- 高87:----

※京成3500形の一部が編成替えされた模様です。
 71Kの3500形は上野・西馬込方が3548F、成田方は3556Fとなっています。

[京急車 H]
(-1) (午前運用: 1 11 17 21 51 55 65 67 77)
   (日中運用:53 57 59 61 63 71 73 75 79)
   (深夜運用:23 25 27 29)
  1:----  11:----  17:----
新21:---- 新23:---- 文25:----  27:---- 久29:----
 51:----  53:----  55:----  57:----  59:----
品61:1713  63:----  65:----  67:---- 品69:1619
三71:----  73:1001 海75:1025  77:----  79:----

(-2) (深夜運用:57 61 79 61Hは日曜日(翌日が平日)のみ)
新51:---- 羽55:---- 新57:---- (品61:----)  63:----
 65:----  67:1625 三73:----  高77:----  羽79:----

※61Hは日曜日(翌日が平日)の場合、23:22に神奈川新町で車両交換あり
※1025編成:羽田空港新ターミナルラッピング広告車

※1001F検査出場、営業復帰を確認しました。


[66] 2.18 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/18(Fri) 22:22  

[都営車 T]
牧01:5323 医03:5313 浅07:5303 牧09:---- 文13:----
宗15:5311  17:5307  19:5310  27:5322  29:5320
 31:----  33:----  41:5302  43:5304 牧49:5326
 51:5327

-午前運用-
 05:5325  11:----  21:----  23:----  25:5201
 45:5315  47:(5316)

-午後運用-
 05:5325  11:5317 品21:5321  25:5308 新45:5306

※5308Fが出場していました

[北総車 N]
 23:----  29:----  31:7004  33:7258 鎌35:9018
 37:9008 医39:7006

-午前運用-
 21:(9118) 25:7318  27:(7308)

-午後運用-
 21:7808  25:7318  27:7002

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3768 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:3658  73:3438 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3738 高83:---- 上85:3001  87:----  89:3728
高91:----  93:---- 高95:----  97:----

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3818  53:---- 高55:3648  57:----  63:3848
 65:----  67:3428 高69:3418  71:----  75:3536
高77:---- 高79:3788  83:3798

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21:1025  23:----  25: 601
新27:----  29:---- 三31:1719
 51:----  53:1251  55:1017  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67:1009  69:----
 71:1631  73:1649 新75:----  77:----  79:----
 81:---- 新83:1713  85:----  87:1025  89:1283
 91:1017  93: 608  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:----  29:1619  51:----  53:----
品57:1701  59:----  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1643  81:---- 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1625

[地上]
 91A:1041

1649Fが運用法則に合わないため、どこかで車両交換があったかもしれません。


[65] 2.17(木) 都営浅草線 投稿者:西武沿線在住 投稿日:2005/02/18(Fri) 01:42  

昨日の運用69K(2)を追加します。

[都営車 T]
牧01:5327 医03:(5316)浅07:5325 牧09:---- 文13:----
宗15:5303  17:5311  19:5301  27:----  29:5320
 31:----  33:----  41:5309  43:(5326)→5317 
牧49:5315  51:(5321)

-午前運用-
 05:(5322) 11:----  21:----  23:----  25:----
 45:(5307) 47:----

-午後運用-
 05:5312  11:5307 品21:5313  25:5201 新45:5304

[北総車 N]
 23:----  29:----  31:9018  33:7258 鎌35:9118
 37:7308 医39:7318

-午前運用-
 21:(7808) 25:(9128) 27:----

-午後運用-
 21:9128  25:7808  27:7006

[京成車 K]
(1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3448 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:37x8  73:3418 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3758 高83:---- 上85:3748  87:----  89:3536
高91:----  93:---- 高95:----  97:----

(2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3428  53:---- 高55:----  57:----  63:3728
 65:----  67:3678 高69:3438  71:----  75:3848
高77:---- 高79:3718  83:3738

(3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21:----  23:----  25:603
新27:----  29:---- 三31:1251
 51:----  53:----  55:1613  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67:1707  69:----
 71:1719  73:1701 新75:----  77:1725  79:----
 81:---- 新83:----  85:----  87:1041  89:1259
 91:1613  93:1731  95:----

(2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:----  29:1625  51:1033  53:----
品57:1649  59:----  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1017  81:---- 久83:----

(3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1025

18時すぎに京急線北品川駅で旅客立ち入りがあり、一部列車で遅れがでていました。
1829Tが7分、1789Hが2分、1807Tが7分
この為、1807Tと1833Nの運行順序が逆になりました。




[64] 2.16(水) 都営浅草線 投稿者:西武沿線在住 投稿日:2005/02/18(Fri) 01:38  

09T、29T、65K(1)、69K(1)、51H(2)を追加します。これらは全てダイヤ乱れ後、日中に確認した運用です。

[都営車 T]
牧01:5321 医03:---- 浅07:5322 牧09:5315 文13:----
宗15:5325  17:5318  19:5301  27:----  29:1649→5302※
 31:----  33:5313  41:5311  43:5302 牧49:5307
 51:5324

-午前運用-
 05:----  11:----  21:----  23:----  25:----
 45:----  47:----

-午後運用-
 05:5306  11:5303 品21:5316  25:5305 新45:5326

※1429Tは、泉岳寺まで1649Fで運行し、泉岳寺から5302Fになったものと思います。

[北総車 N]
 23:9018  29:9008  31:7258  33:7006 鎌35:7808
 37:9118 医39:9128

-午前運用-
 21:----  25:----  27:----

-午後運用-
 21:7308  25:7318  27:9108

※新鎌ヶ谷留置35N→23Nの運用法則が午後確認時は不成立でした。
 出庫時は7308Fが入り、ダイヤ乱れに伴う運用変更で最終的に9018Fになったと推測されます。

[京成車 K]
(1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:3788
高61:3718 高63:----  65:3536  67:----  69:3798
 71:3638  73:3858 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3748 高83:---- 上85:3524  87:3818  89:3848
高91:----  93:---- 高95:3256  97:3356

(2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3001  53:3438 高55:----  57:3008  63:3536
 65:----  67:3768 高69:----  71:----  75:3728
高77:---- 高79:3778  83:3618

(3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

※57K-2は1656Kで確認
※3618編成:芝山車

[京急車 H]
(1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:605   21:601   23:1731  25:604
新27:----  29:---- 三31:1259
 51:----  53:----  55:1625  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67:602→601※  69:1283
 71:1707  73:1713 新75:----  77:1025  79:1649
 81:---- 新83:1719  85:608   87:1041  89:1251
 91:1625  93:1009  95:----

(2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:1701  29:1631  51:1619  53:1033
品57:1725  59:1643  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1613  81:603  久83:----

(3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1017

※67H-1は1567SHにて602Fで確認しました。
 601Fが充当されたとすれば運用変更の可能性があります。
 また当日の1625Fは1855SH運用終了後、1891SHに入ったものと推測されます。

-京急線内日中A快特運用-
  3A:1041(1502A)


[63] 2.15(火) 都営浅草線 投稿者:西武沿線在住 投稿日:2005/02/18(Fri) 01:17  

遅くなりましたが、15日の運用を追加します。

[都営車 T]
牧01:5311 医03:---- 浅07:5313 牧09:---- 文13:----
宗15:5321  17:5309  19:5316  27:----  29:----
 31:----  33:----  41:5315  43:5320 牧49:5304
 51:----

-午前運用-
 05:----  11:----  21:----  23:----  25:5201
 45:----  47:----

-午後運用-
 05:5306  11:5302 品21:5312  25:5318 新45:5322

[北総車 N]
 23:----  29:9128  31:9118  33:7258 鎌35:7308
 37:9108 医39:9108

-午前運用-
 21:7004  25:7006  27:(9018)

-午後運用-
 21:7004  25:7006  27:9018

[京成車 K]
(1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:3758
高61:3001 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:3688  73:3728 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3708 高83:---- 上85:3718  87:3408  89:3818
高91:3308  93:---- 高95:3308  97:----

(2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3418  53:---- 高55:----  57:3658  63:3798
 65:----  67:3524 高69:3788  71:----  75:3438
高77:3738 高79:3768  83:3778

(3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21:----  23:----  25:601
新27:----  29:---- 三31:1251
 51:----  53:----  55:1713  57:----  59:1625
 61:----  63:----  65:1719  67:1009  69:----
 71:1725  73:1731 新75:1025  77:----  79:1613
 81:---- 新83:----  85:----  87:1283  89:1259
 91:1713  93:605   95:----

(2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:----  29:1025  51:1033  53:----
品57:1719  59:1625  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1643  81:608  久83:----

(3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:602


[62] 2.17 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/17(Thu) 21:58  

[都営車 T]
牧01:5327 医03:(5316)浅07:5325 牧09:---- 文13:----
宗15:5303  17:5311  19:5301  27:----  29:5320
 31:----  33:----  41:5309  43:(5326)→5317 
牧49:5315  51:(5321)

-午前運用-
 05:(5322) 11:----  21:----  23:----  25:----
 45:(5307) 47:----

-午後運用-
 05:5312  11:5307 品21:5313  25:5201 新45:5304

[北総車 N]
 23:----  29:----  31:9018  33:7258 鎌35:9118
 37:7308 医39:7318

-午前運用-
 21:(7808) 25:(9128) 27:----

-午後運用-
 21:9128  25:7808  27:7006

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3448 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:37x8  73:3418 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3758 高83:---- 上85:3748  87:----  89:3536
高91:----  93:---- 高95:----  97:----

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3428  53:---- 高55:----  57:----  63:3728
 65:----  67:3678 高69:----  71:----  75:3848
高77:---- 高79:3718  83:3738

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21:----  23:----  25: 603
新27:----  29:---- 三31:1251
 51:----  53:----  55:1613  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67:1707  69:----
 71:1719  73:1701 新75:----  77:1725  79:----
 81:---- 新83:----  85:----  87:1041  89:1259
 91:1613  93:1731  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:----  29:1625  51:1033  53:----
品57:1649  59:----  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1017  81:---- 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1025

18時すぎに京急線北品川駅で旅客立ち入りがあり、一部列車で遅れがでていました。
1829Tが7分、1789Hが2分、1807Tが7分
この為、1807Tと1833Nの運行順序が逆になりました。


[61] 2/16(水)浅草線最終追加と修正点など 投稿者:快速準急 投稿日:2005/02/17(Thu) 20:19  

こんばんは。
改めて昨日16日(地震などの影響でダイヤ乱れ)の運用を追加します。
(なお本日は確認できませんでした上、18日も数本の確認となります)

追加運用
[T]29 33 51
[N]23 29
[K](-1)59 87 95 97
  (-2)53
[H](-1)17 23 55 67(1567SH確認時の編成) 69 79 83 85
  (-2)21 59 81

[都営車 T]
牧01:5321 医03:---- 浅07:5322 牧09:---- 文13:----
宗15:5325  17:5318  19:5301  27:----  29:5302※
 31:----  33:5313  41:5311  43:5302 牧49:5307
 51:5324

-午前運用-
 05:----  11:----  21:----  23:----  25:----
 45:----  47:----

-午後運用-
 05:5306  11:5303 品21:5316  25:5305 新45:5326

※5302Fは1429T普通印旛日本医大行きを確認しました(三田到着時点で約5分遅れ)。
 43Tに入ったとなれば運用変更があったものと思われます。

[北総車 N]
 23:9018  29:9008  31:7258  33:7006 鎌35:7808
 37:9118 医39:9128

-午前運用-
 21:----  25:----  27:----

-午後運用-
 21:7308  25:7318  27:9108

※新鎌ヶ谷留置35N→23Nの運用法則が午後確認時は不成立でした。
 出庫時は7308Fが入り、ダイヤ乱れに伴う運用変更で最終的に9018Fになったと推測されます。

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:3788
高61:3718 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:3638  73:3858 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3748 高83:---- 上85:3524  87:3818  89:3848
高91:----  93:---- 高95:3256  97:3356

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3001  53:3438 高55:----  57:3008  63:3536
 65:----  67:3768 高69:----  71:----  75:3728
高77:---- 高79:3778  83:3618

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

※57K-2は1656Kで確認
※3618編成:芝山車

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17: 605  21: 601  23:1731  25: 604
新27:----  29:---- 三31:1259
 51:----  53:----  55:1625  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67:602→601※  69:1283
 71:1707  73:1713 新75:----  77:1025  79:1649
 81:---- 新83:1719  85: 608  87:1041  89:1251
 91:1625  93:1009  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:1701  29:1631  51:----  53:1033
品57:1725  59:1643  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1613  81: 603 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1017

※67H-1は1567SHにて602Fで確認しました。
 601Fが充当されたとすれば運用変更の可能性があります。
 また当日の1625Fは1855SH運用終了後、1891SHに入ったものと推測されます。

[日中A快特]
  3:1041(1502A)

※1025・1033編成:羽田空港新ターミナルラッピング広告車

○MASAさん
テンプレートの備考で以下修正必要な点がありますので、修正をお願いします。
(他にも間違いなどあると思いますが、とりあえず次の3点は修正していただきたく思います)

●平日都営車運用つながりで15→53とあるのを15→07に修正
●平日都営車朝の宗吾参道出庫は07T(53Tは昨年10月30日ダイヤ改正で廃止)のため、朝の出庫の項目を修正
●土休日テンプレート下の都営車入庫場所についての備考に、宗−宗吾参道を書き足し


[60] 2.16 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/16(Wed) 22:11  

全てダイヤ乱れ後の確認です。
全社とも運用変更が多発した模様です。
[都営車 T]
牧01:5321 医03:---- 浅07:5322 牧09:---- 文13:----
宗15:5325  17:5318  19:5301  27:----  29:----
 31:----  33:----  41:5311  43:5302 牧49:5307
 51:----

-午前運用-
 05:----  11:----  21:----  23:----  25:----
 45:----  47:----

-午後運用-
 05:5306  11:5303 品21:5316  25:5305 新45:5326

[北総車 N]
 23:----  29:----  31:7258  33:7006 鎌35:7808
 37:9118 医39:9128

-午前運用-
 21:----  25:----  27:----

-午後運用-
 21:7308  25:7318  27:9108

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3718 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:3638  73:3858 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3748 高83:---- 上85:3524  87:----  89:3848
高91:----  93:---- 高95:----  97:----

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3001  53:---- 高55:----  57:3008  63:3536
 65:----  67:3768 高69:----  71:----  75:3728
高77:---- 高79:3778  83:3618

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21: 601  23:----  25: 604
新27:----  29:---- 三31:1259
 51:----  53:----  55:----  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67: 601  69:----
 71:1707  73:1713 新75:----  77:1025  79:----
 81:---- 新83:----  85:----  87:1041  89:1251
 91:1625  93:1009  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:----  29:1631  51:----  53:1033
品57:1725  59:----  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1613  81:---- 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1017

[日中A快特]
  3:1041

北総7318Fを久しぶりにみました。
7311、7312以外のみシート未更新でした。


[59] 2/16(水)浅草線関連ダイヤ乱れ・57K-2と京急線快特3A報告 投稿者:快速準急 投稿日:2005/02/16(Wed) 20:44  

こんばんは。本日は1週間ぶりの浅草線確認です。

今朝4時46分頃発生した地震(震源地は茨城県南西部)などの影響で、都営浅草線・京成線・北総線・京急線とも
早朝からダイヤ乱れが発生しました。
他掲示板の情報によると、運用変更や他社車両による代走が多数発生した模様です。

確認は15時台から泉岳寺〜東銀座間で2時間行っていますが、15時台の時点では北総線直通運用など
一部列車に遅れが出ました。

本日は先に57K-2と京急線A快特1運用を報告し、ほかの運用はまた後ほど追加させていただきます。

[京成車 K]
(-2)
 57:3008
※57K-2は3000形6連(3008F)充当でした(1656Kで確認)。
 高砂出庫で通常は8連充当、1656Kの後1757K→18A04→2099運用後高砂に入庫します。
 本日は車両のやりくりの都合上、3008F充当になったものと思われます。

[京急車 H]
-京急線A快特-
3A:1041(1502Aで確認)

※この度京急新1000形・1041Fが営業運転を開始しました。
 VVVF制御装置変更によりモーター音などが変更され、行き先表示は幕式ですがフォントは太字、
 また車内も基本的に2次車と同一ですが一部変更点がある模様です。

17日も本日よりは少なくなりますが確認を行います。


[58] 早朝の地震により遅れ発生 投稿者:A・T 投稿日:2005/02/16(Wed) 06:32  

朝のニュースによると、4:46頃、関東地方で茨城県内を震源とする地震が発生しました。このため、京成線、都営浅草線に最大で20分ほど遅れが出ているとのことです。ご注意ください。


[57] 2.15 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/15(Tue) 21:54  

[都営車 T]
牧01:5311 医03:---- 浅07:5313 牧09:---- 文13:----
宗15:5321  17:5309  19:5316  27:----  29:----
 31:----  33:----  41:5315  43:5320 牧49:5304
 51:----

-午前運用-
 05:----  11:----  21:----  23:----  25:5201
 45:----  47:----

-午後運用-
 05:5306  11:5302 品21:5312  25:5318 新45:5322

[北総車 N]
 23:----  29:9128  31:9118  33:7258 鎌35:7308
 37:9108 医39:9108

-午前運用-
 21:7004  25:7006  27:(9018)

-午後運用-
 21:7004  25:7006  27:9018

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3001 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:3688  73:3728 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3708 高83:---- 上85:3718  87:----  89:3818
高91:3308  93:---- 高95:----  97:----

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3418  53:---- 高55:----  57:----  63:3798
 65:----  67:3524 高69:3788  71:----  75:3438
高77:3738 高79:3768  83:37x8

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21:----  23:----  25: 601
新27:----  29:---- 三31:1251
 51:----  53:----  55:1713  57:----  59:1625
 61:----  63:----  65:1719  67:1009  69:----
 71:1725  73:1731 新75:1025  77:----  79:----
 81:---- 新83:----  85:----  87:1283  89:1259
 91:1713  93: 605  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:----  29:1025  51:1033  53:----
品57:1719  59:----  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1643  81:---- 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61: 602


[55] 2.13 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/13(Sun) 21:54  

[都営車 T]
 01:----  03:----  05:5317  07:5303  09:5201
宗11:----  13:----  15:---- 品17:---- 牧19:----
文21:5309 牧23:5307  25:5304  27:----  29:----
牧31:5316 新33:5306 浅35:----  37:5302
※03は13時台、15 27は午前入庫。35 37は午後出庫。

-午後運用-
医03:5319

[北総車 N]
 21:----  23:7808 鎌25:----  27:----  29:----
医31:7308  33:9128  35:----

[京成車 K]
(-1) (午前運用:51 75 79 81 83 87)
高51:----  53:----  55:---- 上57:3001  59:----
 61:----  63:----  65:3758  67:3438 高69:3718
 71:---- 高73:3798  75:----  77:---- 高79:----
高81:---- 高83:----  85:---- 高87:---- 高89:3768→5311→3768
高91:----

(-2) (深夜運用:73)
高73:----  75:3448  81:---- 高87:3658

[京急車 H]
(-1) (午前運用: 1 11 17 21 51 55 65 67 77)
   (日中運用:53 57 59 61 63 71 73 75 79)
   (深夜運用:23 25 27 29)
  1:----  11:----  17:----
新21:---- 新23:---- 文25:----  27:---- 久29:----
 51:1033  53:1649  55:----  57: 607  59:1025
品61:1619  63:1017  65:----  67:---- 品69:1701
三71:----  73:---- 海75:1719  77:1731  79: 605

(-2) (深夜運用:57 61 79 61Hは日曜日(翌日が平日)のみ)
新51:---- 羽55: 60x 新57:---- (品61:----)  63:1017
 65:----  67:---- 三73:----  高77: 603  羽79:----


[54] 2/12(土) 投稿者:A・T 投稿日:2005/02/13(Sun) 00:30  

[都営車 T]
 01:----  03:----  05:----  07:----  09:----
宗11:----  13:5309  15:---- 品17:---- 牧19:----
文21:---- 牧23:----  25:----  27:----  29:----
牧31:---- 新33:---- 浅35:----  37:----
※03は13時台、15 27は午前入庫。35 37は午後出庫。

-午後運用-
医03:----

[北総車 N]
 21:7808  23:---- 鎌25:9008  27:7308  29:----
医31:----  33:9118  35:----

[京成車 K]
(-1) (午前運用:51 75 79 81 83 87)
高51:----  53:----  55:3848 上57:----  59:3788
 61:3438  63:----  65:3428  67:---- 高69:----
 71:3818 高73:----  75:----  77:---- 高79:----
高81:---- 高83:----  85:---- 高87:---- 高89:----
高91:----

(-2) (深夜運用:73)
高73:----  75:----  81:---- 高87:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用: 1 11 17 21 51 55 65 67 77)
   (日中運用:53 57 59 61 63 71 73 75 79)
   (深夜運用:23 25 27 29)
  1:----  11:----  17:----
新21:---- 新23:---- 文25:----  27:---- 久29:----
 51:----  53:----  55:----  57:----  59:1625
品61:1713  63:1009  65:----  67:---- 品69:1017
三71:----  73:1649 海75:1731  77:----  79:----

(-2) (日中運用:55 65 67)
   (午後運用:51 63 73 77)
   (深夜運用:57 61 79 61Hは日曜日(翌日が平日)のみ)
新51:---- 羽55:---- 新57:---- (品61:----)  63:----
 65:1725  67:1707 三73:----  高77:----  羽79:----


[53] 2/11 投稿者:クハ205-5001 投稿日:2005/02/11(Fri) 21:56  

運用結果を追加します。

[都営車 T]
 01:----  03:5305  05:5315  07:5307  09:5201
宗11:5327  13:5309  15:---- 品17:5322 牧19:5317
文21:5325 牧23:5302  25:5304  27:(5312) 29:5321
牧31:5311 新33:5306 浅35:(5319) 37:5313
※03は13時台、15 27は午前入庫。35 37は午後出庫。

-午後運用-
医03:5312

[北総車 N]
 21:9108  23:9018 鎌25:9118  27:9128  29:7308
医31:9008  33:7004  35:7808

[京成車 K]
(-1) (午前運用:51 75 79 81 83 87)
高51:3708  53:3738  55:3788 上57:3708  59:3858
 61:3536  63:3408  65:3718  67:3768 高69:3448
 71:3418 高73:3728  75:----  77:3438 高79:3728
高81:(3798)高83:3688  85:3738 高87:3524 高89:3778→5324→3778※
高91:3528 試S51:3012(京成成田15:40頃、宗吾参道方面へ)

(-2) (深夜運用:73)
高73:(3524)  75:3408  81:3438 高87:3688

●8両土休日
-午前運用-
 A21:(3758)

-日中運用-
高A01:3618  A03:3658  A05:3848  A07:3638 佐A09:3748
 A11:3678  A13:3648  A15:3798  A17:3001
 ※A09→91(2391)→A09, 93(892)→A15, 91(690)→A17

-午後運用-
上A19:(3708)  A21:(3738)  A23:(3858) 高 93:----
 ※57K-1→A19, 85K-1→A21, 59K-1→A23

最近3868Fの目撃報告が無いので、宗吾区で重検入場しているものと思われます。

●6両土休日
-午前運用-
  21:(3007)  33:3010 高 35:3324 津B07:---- 高B09:3280 

-日中運用-
高 01:3276 高 03:3011 津 05:3348   07:3328 千 09:3344
高 11:3004   13:3005 ち 15:3002 上 17:3828 千 19:3013
  21:3264 津 23:3003 成 25:3668 津 27:3256   29:3308
高 31:3232 高B11:3320
 ※B01→21, B03→03, B05→05→A31→05, 09→B09, 15→B15
  19→B19→19→B19, 23→B13, 25→B25→25, 27→B27, 29→B21→29
  31→B23→31

-午後運用-
  23:(3007)  27:3240   33:(3003)津 35:---- 津 37:3009
成 39:---- 高A33:---- ちB05:3838
 ※B03→33, B17→27
日中の宗吾区予備:3007・3008・3818(終日予備?)

※本日889K〜1788Kまで5324Fの代走がありました。
 清算運用かと思われます。

[京急車 H]
(-1) (午前運用: 1 11 17 21 51 55 65 67 77)
   (日中運用:53 57 59 61 63 71 73 75 79)
   (深夜運用:23 25 27 29)
  1:----  11:----  17:----
新21:---- 新23:---- 文25:----  27:---- 久29:----
 51:1643  53:1707  55:----  57:1025  59:1033
品61:----  63:----  65:----  67:---- 品69:1009
三71: 605  73:1613 海75:1701  77:----  79: 603

(-2) (深夜運用:57 61 79 61Hは日曜日(翌日が平日)のみ)
新51:---- 羽55:1631 新57:---- (品61:----)  63: 608
 65:1619  67:-601 三73:----  高77:1725  羽79:----

明日は急用で浅草線系統調査が不可になりましたので、その分を次回3月初旬で取り返したいと思います。


[52] 2.11 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/11(Fri) 21:25  

[都営車 T]
 01:----  03:(5305) 05:5315  07:5307  09:5201
宗11:----  13:----  15:---- 品17:---- 牧19:5317
文21:5325 牧23:5302  25:5304  27:(5312) 29:(5321)
牧31:5311 新33:5306 浅35:(5319) 37:5313
※03は13時台、15 27は午前入庫。35 37は午後出庫。

-午後運用-
医03:5312

[北総車 N]
 21:----  23:9018 鎌25:9118  27:----  29:7308
医31:9008  33:7004  35:7808

[京成車 K]
(-1) (午前運用:51 75 79 81 83 87)
高51:----  53:----  55:---- 上57:3708  59:3858
 61:3536  63:----  65:3718  67:3768 高69:3448
 71:---- 高73:3728  75:----  77:---- 高79:----
高81:---- 高83:----  85:3738 高87:---- 高89:3778→5324→3778※
高91:----

(-2) (深夜運用:73)
高73:----  75:3408  81:---- 高87:3688

※本日889K〜1788Kまで5324Fの代走がありました。
 清算運用かと思われます。

[京急車 H]
(-1) (午前運用: 1 11 17 21 51 55 65 67 77)
   (日中運用:53 57 59 61 63 71 73 75 79)
   (深夜運用:23 25 27 29)
  1:----  11:----  17:----
新21:---- 新23:---- 文25:----  27:---- 久29:----
 51:----  53:1707  55:----  57:1025  59:1033
品61:----  63:----  65:----  67:---- 品69:1009
三71: 605  73:1613 海75:1701  77:----  79: 603

(-2) (深夜運用:57 61 79 61Hは日曜日(翌日が平日)のみ)
新51:---- 羽55:1631 新57:---- (品61:----)  63: 608
 65:1619  67:---- 三73:----  高77:1725  羽79:----


[51] 2/10 投稿者:クハ205-5001 投稿日:2005/02/10(Thu) 22:41  

朝ラッシュ時の運用結果及び、京成線内運用を追加します。
深夜運用の55Kは、明日の89Kで確認できると思います。

[都営車 T]
牧01:5319 医03:5306 浅07:5315 牧09:5313 文13:5321
宗15:5307  17:5310  19:5303  27:5320  29:5323
 31:5318  33:5316  41:5309  43:5302 牧49:5311
 51:5304

-午前運用-
 05:5312 11:5327  21:5326  23:----  25:----
 45:5305 47:5325

-午後運用-
 05:5317  11:5327 品21:5305  25:5201 新45:5312

[北総車 N]
 23:7308  29:9018  31:7004  33:7002 鎌35:9108
 37:9128 医39:9118

-午前運用-
 21:7006  25:9008 27:(7808)

-午後運用-
 21:7006  25:9008  27:7808

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:3418 高53:3658  55:3778 高57:3524 高59:3438
高61:3728 高63:3848  65:3748  67:3428  69:3738
 71:3788  73:3818 高75:---- 高77:(3408)高79:3001
 81:3448 高83:3708 上85:3758  87:3848  89:3708
高91:3668  93:---- 高95:3005  97:3668

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3768  53:3428 高55:3001  57:3618  63:3748
 65:3748  67:3648 高69:3688  71:----  75:3524
高77:3418 高79:3778  83:3658

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:3778
宗吾区?予備:3536+3512

3848Fは、63K運用後高砂入出庫を挟んで87Kに入りました。

●8両平日
-午前運用-
 A01:----  A05:3618  A21:----  A23:----  A25:----
 ※91(690)→A01→73K-1, A05→99(799)→A05, A21→69K-1
  97(696)→A23→71K-1, A25→93(793)→85K-1

-日中運用-
 A03:3678 高A07:3798  A09:3648  A11:3718  A13:3638
高A15:3768 高A17:3688 高A19:3408 高A21:3618
 ※A09→99(1799)→67K-2, 95(594)→A15→95(1895)
  A17→91(1891), 77K-1→97(996)→A19→97(1997), A21(13A20)

-午後運用-
 A01:---- 高A05:(3618) A15:---- 高A17:---- 高A19:----
高A21:----  A23:---- 上A25:----
 ※53K-2→A01, 57K-2→A05→99(2099), 89K-1→A15
  61K-1→A17→91(2391), 69K-2→A19→97(2497), 59K-1→A21→93(2093)
  71K-1→A23, 85K-1→A25

●6両平日
-午前運用-
  01:---- 高 03:3011 高 07:3528 高 11:3828 高 15:3005
高 23:3320 津B13:---- 高B19:3013 津B29:----
 ※07→B07, 11→A37, B15→15

-日中運用-
  03:3356 成 05:3007   07:3344   09:3232 千 13:3348
高 17:3838   19:3010 成 21:3308 高 25:3324 津 27:3328
  29:3316 津 31:3264   33:3008 ち 35:3280 上 37:3003
ち 39:3240 津B01:3276     
 ※B03→03, 05→A35→B05→05, 09→A39, B09→A31→07
  13→A33→13→B13, 17→B17→17, 21→B21→21, B23→33
  27→B27, 31→B31→31, 35→B25, 39→B09

-午後運用-
高 01:---- 高 09:----   11:----   15:---- 津 17:----
津 23:---- 千 27:3011   41:---- 高 43:---- 高 45:----
 ※15→B15→15, A35→41, B11→11, B23→23, 27→B27

 ※01は95Kから、15は97Kから繋がる運用。
 ※09は高砂19:57出庫、17は高砂21:08出庫。

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:-602  21:1009  23:-607  25: 604
新27:----  29:1017 三31:1707
 51:----  53:----  55:1025  57:----  59:1649
 61:-608  63:1033  65:----  67:1731  69:1283
 71:1713  73:1701 新75:----  77:1619  79:1625
 81:---- 新83:1719  85:-605  87:1267  89:1251
 91:1025  93:1033  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21: 601  29:1631  51:----  53:1613
品57:----  59:----  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1725  81: 603 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1017

3010Fが営業運転に入っていました。この編成から3000形としては初めて「ドアに注意!」のステッカーが貼られています。他の3000形では、今日見た限り3001F以外は、全てのドアに貼られていました。(一部編成では貼られていない個所有り)但し3010Fは、今の所「成田空港ご利用のお客様へ」のステッカーは貼られていませんので、後日貼られるものと思われます。


[50] 2.10 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/10(Thu) 21:36  

[都営車 T]
牧01:5319 医03:(5306)浅07:5315 牧09:---- 文13:----
宗15:5307  17:5310  19:5303  27:5320  29:----
 31:----  33:----  41:5309  43:5302 牧49:5311
 51:5304

-午前運用-
 05:(5312) 11:----  21:----  23:----  25:----
 45:(5305) 47:----

-午後運用-
 05:5317  11:5327 品21:5305  25:5201 新45:5312

[北総車 N]
 23:----  29:----  31:7004  33:---- 鎌35:9108
 37:9128 医39:9118

-午前運用-
 21:(7006) 25:(9008) 27:(7808)

-午後運用-
 21:7006  25:9008  27:7808

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3728 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:3788  73:3818 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3448 高83:---- 上85:3758  87:----  89:3708
高91:----  93:---- 高95:----  97:----

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3768  53:---- 高55:----  57:----  63:3748
 65:----  67:3648 高69:3688  71:----  75:3524
高77:---- 高79:3778  83:3658

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21:1009  23:----  25: 604
新27:----  29:---- 三31:1707
 51:----  53:----  55:1025  57:----  59:----
 61:----  63:1033  65:----  67:1731  69:----
 71:1713  73:1701 新75:----  77:----  79:----
 81:---- 新83:----  85:----  87:1267  89:1251
 91:1025  93:1033  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21: 601  29:1631  51:----  53:----
品57:----  59:----  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1725  81: 603 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1017


[49] 2/9(水)追加 投稿者:A・T 投稿日:2005/02/10(Thu) 18:04  

追加分
[K](-2)55 77
[H](-1)83
  (-2)81

※朝、濃霧により京急線を中心にダイヤ乱れ発生
[都営車 T]
牧01:5304 医03:---- 浅07:5312 牧09:---- 文13:----
宗15:5315  17:5322  19:5324  27:----  29:----
 31:----  33:----  41:5313  43:5317 牧49:5305
 51:5303

-午前運用-
 05:(5307) 11:----  21:----  23:----  25:----
 45:(5306) 47:----

-午後運用-
 05:5307  11:5310 品21:5306  25:5323 新45:5302

[北総車 N]
 23:9108  29:----  31:9128  33:9118 鎌35:7006
 37:7808 医39:9008

-午前運用-
 21:(9018) 25:----  27:7308

-午後運用-
 21:9018  25:7004  27:7308

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3858 高63:----  65:----  67:3728  69:----
 71:3718  73:3778 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3448 高83:---- 上85:3738  87:3418  89:3001
高91:----  93:---- 高95:----  97:----

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3438  53:---- 高55:3768 高57:----  63:3428
 65:----  67:3618 高69:3408  71:----  75:3748
高77:3708 高79:3798  83:3658

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:****  21:604   23:----  25:603
新27:----  29:1619 三31:1321
 51:----  53:----  55:1731  57:----  59:608
 61:605   63:1701  65:1719  67:****  69:----
 71:****  73:**** 新75:----  77:1625  79:----
 81:1025 新83:1713  85:----  87:1283  89:1259
 91:1731  93:602   95:----       試99:1041

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:1033  29:----  51:1649  53:----
品57:1619  59:----  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1025  81:608  久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:604

-車両交換-
17H-1: 60x→1009
67H-1:1631→1701
71H-1:1707→1631
73H-1:----→ 607

※1025・1033編成:羽田空港新ターミナルラッピング広告車


[48] 2/7(月)追加 投稿者:A・T 投稿日:2005/02/10(Thu) 17:54  

追加分
[T]01 13 17 27 31 P05 P21
[N]23 P21 P27
[K](-1)61 73
  (-2)51 65 69
  (-3)53
[H](-1)31 67 89 93
  (-2)29 63 81

[都営車 T]
牧01:5302 医03:---- 浅07:---- 牧09:---- 文13:5309
宗15:5307  17:5325  19:5321  27:5312  29:5317
 31:5303  33:----  41:----  43:---- 牧49:----
 51:5311

-午前運用-
 05:----  11:----  21:----  23:----  25:----
 45:----  47:----

-午後運用-
 05:5324  11:5318 品21:5316  25:---- 新45:----

[北総車 N]
 23:7004  29:----  31:9008  33:9018 鎌35:7002
 37:7258 医39:7808

-午前運用-
 21:----  25:----  27:----

-午後運用-
 21:7006  25:9128  27:9118

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:3648
高61:3428 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:----  73:3818 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:---- 高83:---- 上85:3748  87:3536  89:3758
高91:----  93:---- 高95:3348  97:3344

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3788  53:3001 高55:---- 高57:----  63:----
 65:3448  67:---- 高69:3798  71:----  75:3858
高77:---- 高79:----  83:3848

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:3408 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:608   21:----  23:1625  25: 604
新27:----  29:---- 三31:1259
 51:----  53:----  55:1731  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67:1725  69:1267
 71:1619  73:1649 新75:----  77:----  79:----
 81:---- 新83:1719  85:601   87:----  89:1251
 91:----  93:607   95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:1025  29:1613  51:----  53: 603
品57:----  59: 605  61:----  63:1283  69:----
 71:---- 海75:----  81:1631 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1713

※1025編成:羽田空港新ターミナルラッピング広告車


[47] 2.09の追加 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/09(Wed) 21:56  

朝8時ごろから濃霧の為、京急線を中心に最大20分ほど列車に遅れが出ました。
京急車は運用変更が多発し、ダイヤ改正後初めて成田空港に新1000形が直通したようです。

[都営車 T]
牧01:5304 医03:---- 浅07:5312 牧09:---- 文13:----
宗15:5315  17:5322  19:5324  27:----  29:----
 31:----  33:----  41:5313  43:5317 牧49:5305
 51:5303

-午前運用-
 05:(5307) 11:----  21:----  23:----  25:----
 45:(5306) 47:----

-午後運用-
 05:5307  11:5310 品21:5306  25:5323 新45:5302

[北総車 N]
 23:9108  29:----  31:9128  33:9118 鎌35:7006
 37:7808 医39:9008

-午前運用-
 21:(9018) 25:----  27:7308

-午後運用-
 21:9018  25:7004  27:7308

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3858 高63:----  65:----  67:3728  69:----
 71:3718  73:3778 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3448 高83:---- 上85:3738  87:3418  89:3001
高91:----  93:---- 高95:----  97:----

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3438  53:---- 高55:----  57:----  63:3428
 65:----  67:3618 高69:3408  71:----  75:3748
高77:---- 高79:3798  83:3658

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17: 60x→1009  21: 604  23:----  25: 603
新27:----  29:1619 三31:1321
 51:----  53:----  55:1731  57:----  59:----
 61: 605  63:1701  65:1719  67:1631→1701  69:----
 71:1707→1631  73:----→ 607 新75:----  77:1625  79:----
 81:1025 新83:----  85:----  87:1283  89:1259
 91:1731  93: 602  95:----       試99:1041

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:1033  29:----  51:1649  53:----
品57:1619  59: 608  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1025  81:---- 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61: 604


[46] 2/9(水)浅草線 投稿者:快速準急 投稿日:2005/02/09(Wed) 17:06  

こんにちは。
8日は急用で確認お休み、本日も3運用のみ確認となりました。
確認時間帯は14時台です。

[北総車 N]
 23:9108

[京成車 K]
(-1)
 上85:3738

[京急車 H]
(-2)
 51:1649

来週頃まで、浅草線の確認はお休みする予定です。
それまでの間に各種運用のフォローしていただければと思います。


[45] 2.08 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/08(Tue) 21:53  

[都営車 T]
牧01:5303 医03:---- 浅07:5307 牧09:---- 文13:----
宗15:5312  17:5318  19:5320  27:----  29:----
 31:----  33:----  41:5309  43:5323 牧49:5306
 51:----

-午前運用-
 05:----  11:----  21:----  23:----  25:----
 45:----  47:----

-午後運用-
 05:5315  11:5311 品21:5325  25:5319 新45:5317

[北総車 N]
 23:----  29:----  31:7004  33:9008 鎌35:9018
 37:7308 医39:9118

-午前運用-
 21:(7002) 25:(7808) 27:7258

-午後運用-
 21:7002  25:7808  27:9108

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3524 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:3768  73:3798 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3728 高83:---- 上85:3448  87:----  89:3858
高91:----  93:---- 高95:----  97:---- 回11:3012

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3738  53:---- 高55:----  57:----  63:3408
 65:----  67:3618 高69:3658  71:----  75:3758
高77:---- 高79:3788  83:3848

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17: 608  21: 607  23:1025  25: 603
新27:----  29:---- 三31:1251
 51:----  53:----  55:1009  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67:1613  69:----
 71:1719  73:1631 新75:----  77:1033  79:----
 81:---- 新83:----  85:----  87:1267  89:1259
 91:1009  93: 607  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:----  29:1649  51:----  53:----
品57:----  59:----  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1731  81:---- 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1701


[44] 2/7(月)浅草線 投稿者:快速準急 投稿日:2005/02/07(Mon) 22:26  

こんばんは。
予定通り本日は午後確認を行いましたので報告します。

[都営車 T]
牧01:---- 医03:---- 浅07:---- 牧09:---- 文13:----
宗15:5307  17:----  19:5321  27:----  29:5317
 31:----  33:----  41:----  43:---- 牧49:----
 51:5311

-午前運用-
 05:----  11:----  21:----  23:----  25:----
 45:----  47:----

-午後運用-
 05:----  11:5318 品21:----  25:---- 新45:----

[北総車 N]
 23:----  29:----  31:9008  33:9018 鎌35:7002
 37:7258 医39:7808

-午前運用-
 21:----  25:----  27:----

-午後運用-
 21:----  25:9128  27:----

※珍しく33Nに入ることの多い7258編成が37Nに充当されました。

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:3648
高61:---- 高63:----  65:----  67:----  69:----
 71:----  73:---- 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:---- 高83:---- 上85:3748  87:3536  89:3758
高91:----  93:---- 高95:3348  97:3344

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:----  53:3001 高55:----  57:----  63:----
 65:----  67:---- 高69:----  71:----  75:3858
高77:---- 高79:----  83:3848

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17: 608  21:----  23:1625  25: 604
新27:----  29:---- 三31:----
 51:----  53:----  55:1731  57:----  59:----
 61:----  63:----  65:----  67:----  69:1267
 71:1619  73:1649 新75:----  77:----  79:----
 81:---- 新83:1719  85: 601  87:----  89:----
 91:----  93:----  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:1025  29:----  51:----  53: 603
品57:----  59: 605  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:----  81:---- 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:----  61:1713

※1025編成:羽田空港新ターミナルラッピング広告車

8日も少なめですが夕方確認を行います。


[43] 2.06 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/06(Sun) 21:54  

[都営車 T]
 01:----  03:----  05:5324  07:5302  09:5320
宗11:----  13:----  15:---- 品17:---- 牧19:5319
文21:5305 牧23:5304  25:5325  27:----  29:----
牧31:5311 新33:5327 浅35:----  37:5316

-午後運用-
医03:-5323

[北総車 N]
 21:----  23:7308 鎌25:----  27:----  29:9118
医31:9128  33:7808  35:----

[京成車 K]
(-1) (午前運用:51 75 79 81 83 87)
高51:----  53:3858  55:3536 上57:3448  59:3418
 61:3718  63:----  65:3438  67:3708 高69:3408
 71:---- 高73:3788  75:----  77:---- 高79:----
高81:---- 高83:----  85:---- 高87:3678 高89:3524
高91:----

(-2) (深夜運用:73)
高73:----  75:3778  81:---- 高87:3848

[京急車 H]
(-1) (午前運用: 1 11 17 21 51 55 65 67 77)
   (日中運用:53 57 59 61 63 71 73 75 79)
   (深夜運用:23 25 27 29)
  1:----  11:----  17:----
新21:---- 新23:---- 文25:----  27:---- 久29:----
 51:----  53:1649  55:----  57:1033  59:----
品61:1713  63:(1631) 65:----  67:---- 品69:1643
三71: 607  73:1625 海75:1731  77:----  79: 603

(-2) (深夜運用:57 61 79 61Hは日曜日(翌日が平日)のみ)
新51:---- 羽55: 604 新57:---- (品61:----)  63:1631
 65:----  67:---- 三73:----  高77: 608  羽79:----


[42] 2/5(土)浅草線 投稿者:快速準急 投稿日:2005/02/05(Sat) 22:24  

こんばんは。
5日の確認運用です。一部、京急線内でも確認を行いました。
確認時間帯は京急線地上運用を含め13〜14時台です。
(6日に編集追加)
次の確認は7日午後に行います。

[都営車 T]
 01:----  03:5306  05:----  07:----  09:----
宗11:5302  13:5326?  15:---- 品17:---- 牧19:----
文21:---- 牧23:----  25:----  27:----  29:----
牧31:---- 新33:---- 浅35:----  37:----
※03は13時台、15 27は午前入庫。35 37は午後出庫。

-午後運用-
医03:----

[北総車 N]
 21:9018  23:---- 鎌25:----  27:91XX  29:----
医31:----  33:7006  35:----

[京成車 K]
(-1) (午前運用:51 75 79 81 83 87)
高51:----  53:----  55:3544 上57:----  59:3748
 61:----  63:----  65:----  67:---- 高69:----
 71:3408 高73:----  75:----  77:---- 高79:----
高81:---- 高83:----  85:---- 高87:---- 高89:----
高91:----

(-2) (深夜運用:73)
高73:----  75:----  81:---- 高87:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用: 1 11 17 21 51 55 65 67 77)
   (日中運用:53 57 59 61 63 71 73 75 79)
   (深夜運用:23 25 27 29)
  1:----  11:----  17:----
新21:---- 新23:---- 文25:----  27:---- 久29:----
 51:----  53:----  55:----  57:----  59:1025
品61:1643  63:----  65:----  67:---- 品69:1631
三71:----  73:---- 海75:----  77:----  79:----

(-2) (深夜運用:57 61 79 61Hは日曜日(翌日が平日)のみ)
新51:---- 羽55:---- 新57:---- (品61:----)  63:----
 65:----  67:---- 三73:----  高77:----  羽79:----

※61Hは日曜日(翌日が平日)の場合、23:22に神奈川新町で車両交換あり
※1025編成:羽田空港新ターミナルラッピング広告車

-京急線地上A快特-
7A:1619(1106A〜) 11A:1017(910A〜)


[41] 2/4(金)追加 投稿者:A・T 投稿日:2005/02/05(Sat) 21:27  

追加分
[T]09 29 51
[N]23
[K](-1)95 97
  (-2)53 55 57 77
[H](-1)23 69
  (-2)63 81

[都営車 T]
牧01:5324 医03:(5321)浅07:5304 牧09:5309 文13:5317
宗15:5307  17:5323  19:5305  27:----  29:5327
 31:----  33:5322  41:5303  43:5301 牧49:5316
 51:5312

-午前運用-
 05:(5320) 11:----  21:----  23:----  25:----
 45:(5306) 47:(5313)

-午後運用-
 05:5310  11:5302 品21:5306  25:5311 新45:5320

[北総車 N]
 23:7006  29:9128  31:9108  33:7258 鎌35:9018
 37:9118 医39:7308

-午前運用-
 21:(9008) 25:(7002) 27:(7004)

-午後運用-
 21:9008  25:7002  27:7004

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3768 高63:----  65:----  67:3748  69:----
 71:3788  73:3418 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3536 高83:---- 上85:3408  87:3818  89:3738
高91:----  93:---- 高95:3006  97:3002

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3758  53:3748 高55:3658  57:3648  63:3448
 65:----  67:3544 高69:3638  71:----  75:3524
高77:3428 高79:3001  83:3618

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21:1009  23:1713  25: 604
新27:----  29:---- 三31:1707
 51: 607  53:1267  55:1719  57:----  59: 602
 61:----  63:----  65:----  67:1619  69:1283
 71:1731  73:1017 新75:----  77:1025  79:1625
 81:---- 新83:1643  85: 605  87:1613  89:1321
 91:1719  93:1009  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:1701  29:1631  51: 607  53: 603
品57:1033  59: 602  61:----  63:1251  69:----
 71:---- 海75:1725  81:1649 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:1613  61: 608


[40] 2.04 投稿者:三田線沿線住民 投稿日:2005/02/04(Fri) 21:58  

[都営車 T]
牧01:5324 医03:(5321)浅07:5304 牧09:---- 文13:5317
宗15:5307  17:5323  19:5305  27:----  29:----
 31:----  33:5322  41:5303  43:5301 牧49:5316
 51:(5312)

-午前運用-
 05:(5320) 11:----  21:----  23:----  25:----
 45:(5306) 47:(5313)

-午後運用-
 05:5310  11:5302 品21:5306  25:5311 新45:5320

[北総車 N]
 23:----  29:9128  31:9108  33:7258 鎌35:9018
 37:9118 医39:7308

-午前運用-
 21:(9008) 25:(7002) 27:(7004)

-午後運用-
 21:9008  25:7002  27:7004

[京成車 K]
(-1) (午前運用:53 55 57 63 75 77 79 83 91 93)
   (日中運用:51 59 61 65 67 69 71 73 81 85 87 89)
   (午後運用:95 97)
 51:---- 高53:----  55:---- 高57:---- 高59:----
高61:3768 高63:----  65:----  67:3748  69:----
 71:3788  73:3418 高75:---- 高77:---- 高79:----
 81:3536 高83:---- 上85:3408  87:3818  89:3738
高91:----  93:---- 高95:----  97:----

(-2) (午後運用:51 53 55 57 63 65 67 69 75 77 79 83)
   (深夜運用:71)
 51:3758  53:---- 高55:----  57:----  63:3448
 65:----  67:3544 高69:3638  71:----  75:3524
高77:---- 高79:3001  83:3618

(-3) (深夜運用:53 55)
 53:---- 佐55:----

[京急車 H]
(-1) (午前運用:15 21 27 29 51 53 57 59 61 63 65 75 81)
   (日中運用:17 23 25 55 67 69 71 73 75 77 79 83 85)
   (午後運用:31 87 89 91 93 95)
 15:----  17:----  21:1009  23:----  25: 604
新27:----  29:---- 三31:1707
 51: 607  53:1267  55:1719  57:----  59: 602
 61:----  63:----  65:----  67:1619  69:----
 71:1731  73:1017 新75:----  77:1025  79:1625
 81:---- 新83:1643  85: 605  87:1613  89:1321
 91:1719  93:1009  95:----

(-2) (日中運用:21 61)
   (午後運用:29 51 53 57 59 63 75 81)
   (深夜運用:17 69 71 83)
 17:----  21:1701  29:1631  51: 607  53: 603
品57:1033  59: 602  61:----  63:----  69:----
 71:---- 海75:1725  81:---- 久83:----

(-3) (午後運用:61)
   (深夜運用:21 29 51)
 21:---- 高29:---- 羽51:1613  61: 608